Chuyện lạ: Khi bộ trưởng Phạm Khôi Nguyên cũng phải hối lộ

On the net

Thế nhưng điều khó hiểu lớn nhất lại là việc bộ trưởng “tặc lưỡi” nộp tiền để có giấy đỏ vay tiền cho con đi học mà không cho làm rõ ba việc “quái dị” nói trên dù việc ấy thuộc chức trách của ông.

Khi bộ trưởng đất đai “tặc lưỡi” để có giấy đỏ

Tại lễ tổng kết của Tổng cục Quản lý đất đai vừa qua, người đứng đầu ngành tài nguyên và môi trường (TN&MT) đã tiết lộ một câu chuyện của chính bản thân ông.

Đó là việc 20 hộ cùng khu nhà ông đều có giấy tờ đầy đủ, đều cùng một đợt làm giấy đỏ nhưng chỉ có một số hộ được cấp. Nhà ông và một số hộ khác “không thấy gì”. Bộ trưởng đã phải nhờ đến lãnh đạo Sở TN&MT TP Hà Nội và được thông báo nộp 12 triệu đồng mới có giấy (dù nhà bên cạnh chỉ nộp hơn 3 triệu đồng). Hai tuần sau, giấy đó được chuyển từ quận về phường thì mức nộp lên tới hơn 14 triệu đồng!

Bất ngờ là bộ trưởng chốt: “Cũng đành nộp vậy, để có giấy đi “cầm” cho con được đi học…”.

Cứ tạm coi như 14 triệu đồng mà gia đình bộ trưởng bỏ ra để có giấy đỏ là đúng chính sách (như tiền sử dụng đất, tiền thuế, phí…) thì quả thật “ma trận” đất đai cũng rất khó hiểu. Thứ nhất là cùng điều kiện (cùng khu vực, cùng loại giấy tờ gốc) nhưng có hộ được cấp giấy, có hộ không (mà không có giải thích); thứ hai là các mức nộp quá chênh nhau (nhà 3 triệu, nhà 12 triệu đồng) và thứ ba là việc tự dưng tăng thêm 2 triệu đồng!

Thế nhưng điều khó hiểu lớn nhất lại là việc bộ trưởng “tặc lưỡi” nộp tiền để có giấy đỏ vay tiền cho con đi học mà không cho làm rõ ba việc “quái dị” nói trên dù việc ấy thuộc chức trách của ông.

Như vậy, câu chuyện thực tế của bộ trưởng lại bộc lộ điều đáng sợ: Người đứng đầu ngành TN&MT cũng phải chấp nhận những quy định mù mờ và nộp tiền để “được việc” cho mình. Thế thì những người không có quyền lực, không có tiền và không có khả năng để hỏi đến cùng những khuất tất trong “ma trận” đất đai sẽ làm cách gì để có giấy đỏ – một loại giấy tờ mà không có nó thì người dân bị hạn chế rất nhiều quyền? Ai sẽ trả lời câu hỏi này cho người dân khi chính bộ trưởng cũng “tặc lưỡi” cho qua.

PHAN MAI

Tin cập nhật: Nhân sự Chính phủ – Thành viên chính phủ sắp tới có nhiều thay đổi

On the net

Nhân sự Chính phủ – Thành viên chính phủ sắp tới có nhiều thay đổi

Danh sách thành viên chính phủ không đắc cử ủy viên TW Đảng khóa XI

1  Phó Thủ tướng Phạm Gia Khiêm
2  Phó Thủ tướng Trương Vĩnh Trọng
3  Bộ Ngoại giao Phạm Gia Khiêm
4  Bộ Nội vụ Trần Văn Tuấn
5  Bộ Kế hoạch và Đầu tư Võ Hồng Phúc
6  Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng
7  Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Quân
8  Bộ Tài nguyên và Môi trường Phạm Khôi Nguyên
9  Bộ Thông tin và Truyền thông Lê Doãn Hợp
10  Bộ Khoa học và Công nghệ Hoàng Văn Phong
11  Bộ Y tế Nguyễn Quốc Triệu
12  Tổng Thanh tra Chính phủ Trần Văn Truyền

Danh sách thành viên chính phủ đắc cử ủy viên TW Đảng khóa XI

1  Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng
2  Phó Thủ tướng TT Nguyễn Sinh Hùng
3  Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải
4  Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân
5  Bộ Quốc phòng Phùng Quang Thanh
6  Bộ Công an Lê Hồng Anh
7  Bộ Tư pháp Hà Hùng Cường
8  Bộ Tài chính Vũ Văn Ninh
9  Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng
10  Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Cao Đức Phát
11  Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội Nguyễn Thị Kim Ngân
12  Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hoàng Tuấn Anh
13  Bộ Giáo dục và Đào tạo Phạm Vũ Luận
14  Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc Giàng Seo Phử
15  Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc
16  Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Giàu


Tổng hợp Govn

Góc nhìn: Đại biểu Nguyễn Minh Thuyết – Xin đừng lôi quốc hội vào đây

On the net

“Xin đừng lôi Quốc hội vào đây!”

Dù đã nhận được trả lời bằng văn bản của bộ trưởng Giao thông vận tải về việc tái khởi động dự án đường sắt cao tốc, nhưng đại biểu Nguyễn Minh Thuyết (Lạng Sơn) vẫn chưa hài lòng. Ông Thuyết tiếp tục hỏi: “Căn cứ pháp lý để tái khởi động dự án đường sắt Bắc – Nam trích từ nghị quyết nào của Quốc hội”

 

Đại biểu Nguyễn Minh Thuyết. Ảnh: N.T
 

Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng. Ảnh: N.T

Theo bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng, vì Quốc hội chưa thông qua chủ trương đầu tư nên Thủ tướng không chỉ đạo và bộ cũng không tiến hành đầu tư. Thủ tướng chỉ chỉ đạo bộ tiến hành nghiên cứu dự án. “Điều này luật cho phép vì Chính phủ được phép thực hiện những nghiên cứu dưới dạng tiền khả thi, khả thi, đề xuất dự án”, ông Dũng giải thích. Ông nói thêm: dự án này cũng dưới dạng báo cáo khả thi để phục vụ làm rõ những vấn đề mà báo cáo tiền khả thi chưa có điều kiện nêu đầy đủ như về công nghệ, hiệu quả, vốn, môi trường. Ngoài ra, ông Dũng cũng coi việc tiếp tục nghiên cứu là nhằm “phục vụ công tác quy hoạch giao thông vận tải”.

Ông Dũng nhấn mạnh: việc nghiên cứu khả thi không phải toàn tuyến mà chỉ một số dự án, một số đoạn đường như Hà Nội – Thanh Hóa, TP.HCM – Nha Trang, rồi cả TP.HCM đi Cần Thơ. “Tất cả chỉ dừng ở nghiên cứu và lập dự án. Còn quyết định đầu tư, nếu có thể thực hiện, thì Chính phủ sẽ báo cáo Quốc hội. Dự án nào nằm trong thẩm quyền của Chính phủ thì Chính phủ quyết, nếu vượt thẩm quyền thì sẽ báo cáo để Quốc hội quyết định”, bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng khẳng định.

Viện dẫn thêm băng ghi âm kết luận của chủ tọa kỳ họp thứ 7 của Quốc hội, rằng “nếu không quá bán thì Chính phủ tiếp tục nghiên cứu trình kỳ họp tiếp theo”, bộ trưởng Dũng cho đây cũng là một căn cứ. Đặc biệt, bộ trưởng cũng dẫn kết luận của Bộ Chính trị về đường sắt đến 2020 tầm nhìn 2030, trong đó nói rõ: “Đường sắt cần ưu tiên đi trước một bước theo hướng đi thẳng vào hiện đại”. Thừa nhận không biết kết luận của Bộ Chính trị về chủ trương này nhưng ông Thuyết tỏ ý lo ngại trước tình trạng Chính phủ chia nhỏ các dự án để nghiên cứu. Đại biểu Thuyết cũng nhắc nhở bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng rằng “biên bản Quốc hội không phải là căn cứ pháp lý mà chỉ là ý kiến chủ tọa động viên, nên xin đừng lôi Quốc hội vào”.

Cũng chất vấn về đường sắt cao tốc, nhưng mối quan tâm của đại biểu Dương Trung Quốc là tại sao bộ Giao thông vận tải không ưu tiên cải thiện đường sắt lên đường khổ đôi 1.435mm mà cứ phải là đường sắt cao tốc. Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng giải thích: đường sắt khổ 1m đã có 130 năm, tất cả chỉ duy tu bảo dưỡng chứ hiện đại hóa là “bất khả kháng”, chưa kể “hành lang” bị xâm hại; các thành phố lớn có nhu cầu chuyển đường sắt ra ngoài nên “làm đường 1.435mm trên tuyến này không khả thi”.

Ông Dũng cũng cho biết: theo quy hoạch chung sẽ hiện đại hóa từng phần cho vận chuyển hàng hóa liên vùng và Bắc – Nam, đồng thời để chở khách tuyến ngắn vài trăm kilomet. “Còn chúng ta cân nhắc làm đường cao tốc là vì muốn đi ngay vào hiện đại, bởi các nước giờ đã có đường sắt 300 – 400 – 600km/giờ, nếu ta đi sau mãi thì không nên”, ông Dũng nêu quan điểm.

Theo sgtt

Tin ảnh: Thành viên chính phủ nước CHXHCN Việt Nam

On the net

Thành viên chính phủ nước CHXHCN Việt Nam

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng 58 tuổi, ủy viên Bộ Chính trị, quê: Cà Mau, cử nhân luật, từng làm trưởng Ban Kinh tế trung ương, phó thủ tướng thường trực Chính phủ, thủ tướng Chính phủ. Phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng 61 tuổi, ủy viên Bộ Chính trị, quê: Nghệ An, tiến sĩ kinh tế, từng làm thứ trưởng Bộ Tài chính, bộ trưởng Bộ Tài chính, phó thủ tướng thường trực. Phó thủ tướng Phạm Gia Khiêm kiêm bộ trưởng Bộ Ngoại giao 63 tuổi, ủy viên Bộ Chính trị, quê: Hà Nội, tiến sĩ ngành luyện kim, từng làm bộ trưởng Bộ Khoa học – công nghệ và môi trường.

 

Phó thủ tướng Trương Vĩnh Trọng 65 tuổi, ủy viên Bộ Chính trị, quê: Bến Tre, ĐH văn, ĐH quản lý kinh tế Liên Xô (cũ), từng làm phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra trung ương, trưởng Ban Nội chính trung ương. Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải 48 tuổi, quê: Thái Bình, kỹ sư hệ thống điện – thạc sĩ quản trị kinh doanh, từng làm tổng giám đốc Tổng công ty Điện lực VN, thứ trưởng Bộ Công nghiệp, bộ trưởng Bộ Công nghiệp. Phó thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân kiêm bộ trưởng Bộ Giáo dục – đào tạo 54 tuổi, quê: Trà Vinh, GS kinh tế, TS điều khiển học, từng làm phó chủ tịch thường trực UBND TP.HCM, bộ trưởng Bộ GD-ĐT.
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phùng Quang Thanh 58 tuổi, quê Vĩnh Phúc, ủy viên Bộ Chính trị, đại tướng, cao cấp quân sự (Đại học KHQS), từng làm tổng tham mưu trưởng QĐND VN, bộ trưởng Bộ Quốc phòng. Bộ trưởng Bộ Công an Lê Hồng Anh 58 tuổi, quê Kiên Giang, ủy viên Bộ Chính trị, đại tướng, từng làm chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra trung ương, bộ trưởng Bộ Công an. Bộ trưởng Bộ Nội vụ Trần Văn Tuấn 57 tuổi, quê Hải Dương, tiến sĩ kinh tế, từng làm phó bí thư Thành ủy Hà Nội, bí thư Tỉnh ủy Nam Định, thứ trưởng thường trực Bộ Nội vụ.

 

Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hà Hùng Cường 54 tuổi, quê Vĩnh Phúc, phó giáo sư, tiến sĩ luật, từng làm thứ trưởng Bộ Tư pháp, bí thư Tỉnh ủy Quảng Bình. Bộ trưởng Bộ Kế hoạch – đầu tư Võ Hồng Phúc 62 tuổi, quê Hà Tĩnh, đại học, từng làm thứ trưởng, bộ trưởng Bộ Kế hoạch – đầu tư. Bộ trưởng Bộ Tài chính Vũ Văn Ninh 52 tuổi, quê Nam Định, thạc sĩ quản trị kinh doanh, từng làm phó chủ tịch UBND TP Hà Nội, thứ trưởng, bộ trưởng Bộ Tài chính.

 

Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng 54 tuổi, quê Hải Phòng, tiến sĩ kinh tế, từng làm thứ trưởng Bộ Kế hoạch – đầu tư, chủ tịch UBND tỉnh Hà Tây, bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn. Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp – phát triển nông thôn Cao Đức Phát 51 tuổi, quê Nam Định, tiến sĩ kinh tế, từng làm thứ trưởng Bộ NN-PTNT, phó bí thư Tỉnh ủy An Giang, bộ trưởng Bộ NN-PTNT. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng 57 tuổi, quê Đà Nẵng, Đại học Công nghiệp tại Hungary, ngành luyện kim, từng làm bí thư Tỉnh ủy – chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ngãi, bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

 

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Quân 58 tuổi, quê Hải Dương, kỹ sư thủy điện, từng làm tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng thủy điện Sông Đà, thứ trưởng, bộ trưởng Bộ Xây dựng. Bộ trưởng Bộ Tài nguyên – môi trường Phạm Khôi Nguyên 57 tuổi, quê Hà Tây, tiến sĩ kinh tế, thạc sĩ, kỹ sư địa chất, từng làm: thứ trưởng Bộ Khoa học – công nghệ & môi trường, thứ trưởng thường trực Bộ Tài nguyên – môi trường Bộ trưởng Bộ Thông tin – truyền thông Lê Doãn Hợp 56 tuổi, quê Nghệ An, tiến sĩ kinh tế, từng làm chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, bí thư Tỉnh ủy Nghệ An, phó trưởng Ban Tư tưởng – văn hóa trung ương

 

Bộ trưởng Bộ Lao động – thương binh & xã hội Nguyễn Thị Kim Ngân 53 tuổi, quê Bến Tre, thạc sĩ kinh tế, từng làm thứ trưởng Bộ Tài chính, bí thư Tỉnh ủy Hải Dương, thứ trưởng Bộ Thương mại. Bộ trưởng Bộ Văn hóa – thể thao – du lịch Hoàng Tuấn Anh 55 tuổi, quê Đà Nẵng, kỹ sư đo đạc hàng không, cử nhân luật, từng làm chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, phó tổng cục trưởng, tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch. Bộ trưởng Bộ Khoa học – công nghệ Hoàng Văn Phong 59 tuổi, quê Hà Nội, từng làm hiệu trưởng Trường ĐH Bách khoa Hà Nội, bộ trưởng Bộ Khoa học – công nghệ.
Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Quốc Triệu 56 tuổi, quê Bắc Ninh, tiến sĩ, bác sĩ, từng làm giám đốc Sở Y tế, phó bí thư thành ủy, chủ tịch UBND thành phố Hà Nội. Bộ trưởng – chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc Giàng Seo Phử 56 tuổi, quê Lào Cai, dân tộc Mông, ĐH kinh tế, từng làm bí thư tỉnh ủy, chủ tịch HĐND tỉnh Lào Cai, phó Ban Tổ chức trung ương. Thống đốc Ngân hàng Nhà nước VN Nguyễn Văn Giàu 50 tuổi, quê An Giang, tiến sĩ kinh tế, từng làm phó thống đốc Ngân hàng Nhà nước VN, bí thư tỉnh ủy, chủ tịch HĐND tỉnh Ninh Thuận.

 

Tổng Thanh tra Chính phủ Trần Văn Truyền 57 tuổi, quê Bến Tre, cử nhân luật, từng làm phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra trung ương, phó tổng thanh tra, tổng Thanh tra Chính phủ. Bộ trưởng – chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc 53 tuổi, quê Quảng Nam, cử nhân kinh tế, từng làm chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, phó tổng Thanh tra CP, phó chủ nhiệm thường trực VPCP.